HOMEPAGE

Нахаль Гадна.

Эйлатские Горы.

 

Спуск с 1-го обрыва.

 

 

Качество маршрута:   ***

 

 

Тип маршрута:

   

Каньонинг, спуски дюльфером.

Русло сухое круглый год, но в период зимних дождей возможны наводнения.

На момент нашего похода, на двух из трёх спусков дюльфером было по болту с удлинителем и спусковым кольцом. * 

Следует иметь с собой всё необходимое для усиления существующих и построения новых спусковых станций.

 

Как туда добраться:

 

Ехать по шоссе 90 в направлении Эйлата. Через 9км после поворота на Парк Тимна вы подъезжаете к повороту на посёлок Беер Ора.

Поверните на Беер Ору. Через 0.5км поверните вправо на второстепенную асфальтовую дорогу и езжайте по ней ещё 1.3 км - до того места, где влево (на запад) отходит грунтовая дорога, меченная зелёными метками. Чуть поодаль вы увидите и черные метки.

Тут вы можете припарковать машину и продолжить пешком по дороге, меченной черными метками.

Если ваша машина способна на подобные подвиги, вы можете проехать на ней по любой из двух меченных грунтовок (черной или зелёной) до того места, где начинается тропа, меченная красными метками. Мы попробовали проехать по "зелёной", и мне это сильно не понравилось...

В любом случае, собственно маршрут начинается с красной тропы, которая тянется вдоль нахаля Гадна.

Через 3.6км тропа уходит из русла на северный склон каньона и поднимается к плато над Тимной. Подъём называется "Маале Тимна", он пологий, с общим набором высоты 400м. С него открываются красивые виды на каньон Гадна и на долину Тимны.

Через 2.7км от начала подъёма, вы оказываетесь на холмистом плато, с которого открывается вид на первый обрыв нахаля Гадна. Как только местность позволит, оставьте тропу и спускайтесь прямиком в русло над обрывом.

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Описание маршрута:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Виды с подхода:

 

 

Вид на каньон Гадна с начала подъёма

по "Маале Тимна"

 

 

Вид на долину Тимны с "Маале Тимна"

 

 

Вид на 1й обрыв с тропы на подходе

 

 

 

 

 

Маршрут включает в себя 3 сухих обрыва, требующих спуска дюльфером.

 

1.  40м (очень неудобное начало в виде карниза, затем 6-7м вертикали, затем - нависание).

На момент написания этих строк, у края обрыва находился один болт, соединённый верёвочным удлинителем со спусковым кольцом.*

В паре метров от обрыва есть плита, позволяющая усилить станцию.

 

 

Спусковая станция 1-го обрыва

 

Спуск со 1-го обрыва

 

 

 

 

 

 

 

 

1-й обрыв

 

1-й обрыв

 

 

 

 

 

 

 

2.  15м (7м вертикали, затем 8м нависания).

У края обрыва есть один болт, соединённый верёвочным удлинителем со спусковым кольцом.*

В 8м от обрыва есть валуны, позволяющие усилить станцию.

Вертикальная часть обрыва сложена рыхлой породой, и вероятность спуска камней почти стопроцентная, - как верёвкой, так и самим спускающимся.

У нас из четырёх участников двое словили по камешку на голову во время спуска...

Носите каску и держитесь подальше от обрыва!

 

 

Спусковая станция 2-го обрыва

 

Спусковая станция 2-го обрыва

 

 

 

 

 

 

 

 

2-й обрыв

 

Спуск со 2-го обрыва

 

 

 

 

 

 

 

Путь к 3-му обрыву представляет собой 1.5км сплошных завалов. Некоторые глыбы - величиной с дом...

 

 

Переход к 3-му обрыву

 

Рай для любителей болдеринга...

 

 

 

 

 

 

 

 

3.  16м (22м, если мерить от станции). 11м вертикаль и 5м нависание.

Мы не нашли готовой станции, но в 6-7м от края обрыва есть подходящие глыбы.

Кроме того, слева у края обрыва есть заклиненный в щели камень, на котором висят старые петли, но он показался мне сомнительным в качестве единственной точки для станции.

 

 

 

Спусковая станция 3-го обрыва

 

Спуск с 3-го обрыва

 

 

 

 

 

 

 

 

Спуск с 3-го обрыва

 

 

 

 

 

 

 

 

 

От подножия обрыва продолжаем идти вниз по руслу. Через 650м выходим на тропу, меченную красными метками, по которой мы поднимались к началу маршрута. Далее, следуйте меченными тропами до места, где вы оставили свою машину. 

 

 

Нахаль Гадна в своей нижней части

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Качество маршрута:

 

*****  - Единственный в своём роде! Не пропустите!

****    - Очень интересный. Рекомендую!

***      - Довольно интересный. Стоит пройти.

**        - Не слишком впечатляет.

*          - Если вам нечем больше заняться, идите и попытайтесь получить удовольствие....

 

 

* Внимание! Информация верна на декабрь 2010. Желательно перепроверить её перед выходом на маршрут.