HOMEPAGE

Нахаль а-Самра

Иудейская Пустыня

 

aSamra 00 Main.jpg

 

Вид со спусковой станции 5-го обрыва.

 

 

Качество маршрута: ***

 

 

Тип маршрута:

   

Каньонинг, спуски дюльфером.

Русло сухое круглый год, но в период зимних дождей возможны наводнения.

Все спуски оборудованы болтами. *

Рекомендуется иметь с собой резевные майлоны и расходную верёвку для блокировки шлямбуров.

Внимание: этот каньон не входит в официальный список каньонов, разрешенных для прохождения с использованием верёвок.

 

Как туда добраться:

 

Ехать по шоссе 90 на юг вдоль Мёртвого Моря.

Примерно у километрового знака 275 км находится въезд в заповедник Эйнот Цуким. Тут следует запарковать машину.

Следуем тропой, меченной метками чёрного цвета, которая плавно поднимается на плато над Мёртвым Морем и, в итоге, оказываемся на смотровой площадке на плато. Отсюда идём 200м по грунтовой дороге, меченной чёрными метками и, затем, переходим на тропу, меченную синими метками.

Идём по этой тропе ещё примерно 300м - до места, где она пересекает четко выраженное русло каньона. Это и есть Вади а-Самра. Склоны а-Самры в этом месте довольно крутые, и вам потребуется небольшая разведка, чтобы найти более или менее удобный спуск на дно русла.

 

Google - a-Samra1-rus.JPG

 

 

 

 

 

 

 

 

Описание маршрута:

 

 

Google - a-Samra2-rus.JPG

 

 

 

 

 

 

 

Маршрут включает в себя до 10 обрывов, требующих спуска дюльфером.

 

Сразу после того, как вы начали продвижение вниз по каньону, вы оказываетесь у обрыва, который обходится справа, а ещё через 100м вы выходите к первому сбросу (R1), который оборудован для спуска дюльфером, хотя по нему можно спуститься лазанием (что мы и сделали).

 

R1. 8м, состоит из двух вертикальных ступеней. Можно спуститься лазанием, соблюдая определённую осторожность.

Станция: шлямбур с майлоном с левой стороны русла.*

 

 

aSamra 01st fall 1.jpg

Спусковая станция R1

 

aSamra 01st fall 2.JPG

R1. Спуск лазанием

 

aSamra 01st fall 3.JPG

R1. Спуск лазанием

 

 

Между R1 и R2 следует протяженный участок каньона, длиной примерно 700м. После одного-двух небольших сбросов, которые преодолеваются лазанием, каньон расширяется, а через 200-300м снова сужается, и там вас ожидают ещё несколько невысоких сбросов, часть из которых можно обойти.

 

 

aSamra 01st to 2nd 1.JPG

 

aSamra 01st to 2nd 2.jpg

 

 

 

Вскоре, вы оказываетесь у края второго обрыва.

 

R2. 12м - вертикальный.

Станция: два химических болта в дне русла (один несколько прибит к скале, но всё ещё пригоден) и два шлямбура в скале с правой стороны.*

 

aSamra 02nd fall 1.jpg

Спусковая станция R2

 

aSamra 02nd fall 2.jpg

Спусковая станция R2
(
photo
by Y.P.)

 

aSamra 02nd fall 3.jpg

Спусковая станция R2

 

aSamra 02nd fall 4.JPG

Спуск R2

 

Следующий спуск (самый длинный на этом маршруте) через 30-50м после R2

 

R3. 38м - пологий, вертикальный, без нависаний.

Станция: один шлямбур с майлоном и один химический болт в дне русла в 2м от края обрыва и ещё один одинокий шлямбур ближе к обрыву. *

 

 

aSamra 03rd fall 1.jpg

Спусковая станция R3

 

aSamra 03rd fall 2.jpg

Спусковая станция R3

 

 

 

 

aSamra 03rd fall 3.jpg

Спуск R3

 

aSamra 03rd fall 4.jpg

Спуск R3

 

aSamra 03rd to 4th fall .jpg

Скальная ступень после cпуска R3, которая
преодолевается лазанием

 

 

Недалеко от подножия третьего обрыва расположена скальная ступень, высотой 3-4м, которую можно (и нужно) преодолеть лазанием.

 

R4. 18м - вертикальный; начало - в узкой неудобной расщелине.

Станция: два шлямбура с майлонами, расположенные слева на вертикальной плите, обращённой в направлении спуска, и один химический болт в левой стене расщелины (расположен неудобно в плане направления).*

 

 

aSamra 04th fall 1.jpg

Спусковая станция R4

 

aSamra 04th fall 2.JPG

Спусковая станция R4

 

 

 

 

aSamra 04th fall 3.JPG

Спусковая станция R4

 

aSamra 04th fall 4.JPG

Спуск R4

 

aSamra 04th fall 5.jpg

Спуск R4

 

 

Оставшиеся 6 спусков идут практически один за другим.

 

R5. 23м - пологий.

Станция: два шлямбура, один из которых с майлоном, расположены справа на самом краю обрыва, и для подхода к ним следует навесить перила, для чего метрах в 2-2.5 забиты два дополнительных шлямбура.*

 

 

aSamra 05th fall 1.JPG

Спусковая станция R5

 

aSamra 05th fall 2.jpg

Спуск R5

 

aSamra 05th fall 3.jpg

Спуск R5

 

 

R6. 14м два небольших обрыва, которые проходятся как одно целое. Уклон положительный.

Станция: один шлямбур с майлоном на скальном выступе с правой стороны.*

 

 

aSamra 06th fall 1.jpg

Спусковая станция R6

 

aSamra 06th fall 2.jpg

Спуск R6

 

aSamra 06th fall 3.jpg

Спуск R6

 

 

Следующий обрыв легко обходится справа, но поскольку он уже оборудован станцией, то грех ею не воспользоваться...

 

R7. 8м - пологий.

Станция: два шлямбура, один из которых с майлоном, с правой стороны.*

 

 

aSamra 07th fall 1.jpg

Спусковая станция R7

 

aSamra 07th fall 2.jpg

Спуск R7

 

aSamra 07th fall 3.jpg

Возможность обхода по правой стороне

 

 

После R7 следует спуск 10-12м по наклонному желобу, и вы оказываетесь у станции 8-го обрыва.

 

R8. 18м - пологий.

Станция: два шлямбура с майлонами с правой стороны.*

 

 

aSamra 08th fall 1.jpg

Спусковая станция R8

 

aSamra 08th fall 2.jpg

Спуск R8

 

 

 

R9. 6м вертикальный, затем карниз и нависание.

Станция: два шлямбура, один из которых с майлоном, с левой стороны.*

 

 

aSamra 09th fall 1.jpg

Спуск R9

 

 

 

 

R10. 24м наклонный, затем вертикальный, с большой полкой после первой трети спуска.

Станция: два шлямбура с майлонами с левой стороны.*

 

 

aSamra 10th fall 1.jpg

Спусковая станция R10

 

aSamra 10th fall 2.jpg

Спуск R10

 

 

 

 

aSamra 10th fall 3.jpg

Спуск R10

 

 

 

 

Спуск с 10-го обрыва заканчивается в двух десятках метров от шоссе 90. Идём 2км в северном направлении и приходим к своей стоянке у Эйнот Цуким.

 

 

 

Качество маршрута:

 

***** - Единственный в своём роде! Не пропустите!

**** - Очень интересный. Рекомендую!

*** - Довольно интересный. Стоит пройти.

** - Не слишком впечатляет.

* - Если вам нечем больше заняться, идите и попытайтесь получить удовольствие....

 

 

* Внимание! Информация верна на ноябрь 2018. Желательно перепроверить её перед выходом на маршрут.